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Airbus A320

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Der FlightFactor A320 wird schon Anfang nächste Woche in die Public Beta gehen. Das geht aus einem Post von Ramzess hervor, der im X-Plane.org Forum erschienen ist. Allerdings wird der Kauf vorerst nur einer ausgewählten Kundengruppe zur Verfügung stehen. Man muss Windows-Nutzer sein und in der Vergangenheit bereits drei oder mehr Flugzeuge von FlightFactor gekauft haben, um zur Gruppe der Auserwählten zu gehören. Allerdings werden auch erst einmal nur 100 Kopien zum Verkauf angeboten. Auch der Preis für den FlightFactor A320 wurde nun bekanntgegeben. Demnach soll die normale Lizenz 89,95 USD kosten, der Preis für den Kauf in der Public Beta liegt bei 79,95 USD

Der lang ersehnte A320-X von Flight Sim Labs für Prepar3D v4 (Wir berichteten) steht ab jetzt zum Download bereit. Alle Bestandskunden, die den A320-X für Prepar3D v3 vor dem 17. Oktober 2017 gekauft haben, bekommen das Upgrade kostenlos zur Verfügung gestellt. Dafür einfach auf der Produktseite unter „Purchase Now“ die entsprechende Option auswählen und dann die alte Bestellnummer angeben. Neukunden zahlen ab jetzt die vollen US$139,95 – auch, wenn sie vorher die FSX-Version gekauft haben. Zusätzlich muss noch die neue Version von Spotlights heruntergeladen und installiert werden. Wie Chefentwickler Lefteris Kalamaras schreibt, handelt es sich nicht einfach nur um eine Portierung zu 64-Bit. Es seien auch viele neue Funktionen implementiert worden. Weitere Informationen gibt es auf Facebook oder im FSLabs-Forum.

In den vergangenen Stunden hat sich einiges rund um den FlightFactor A320 getan: Thomas Rasmussen veröffentlichte nicht nur ein neues Video des Flugzeuges auf YouTube (Video ist im vollen Artikel zu finden), die Entwickler haben auch für eine interessante Aussicht auf die zu erwartenden Plattformen gesorgt. In diesem Beitrag des Preview-Threads lassen sie nämlich anklingen, dass der Airbus nicht nur für X-Plane 11 erscheinen soll, man arbeite bereits seit Anfang an daran, ihn auch mit FSX und Prepar3D kompatibel zu halten. Die Basis des Add-Ons bildet eine Trainingssimulation, die bereits seit sechs Jahren in Entwicklung ist. Bereits vor einer Woche gab es das erste Preview-Video von Thomas Rasmussen.

Thomas Rasmussen hat auf Youtube ein neues Video vom Flight Factor Airbus 320 Ultimate für X-Plane 11 hochgeladen. Zu sehen sind das Cockpit mitsamt Electronic Flight Bag (EFB) und der Kabine. Wir haben den Clip im vollen Artikel eingebunden. Im Mai kündigte Flight Factor das Projekt an (Wir berichteten), geliefert werden soll ein hochkomplexer Airbus A320. Man darf gespannt sein, wie das fertige Produkt dann aussehen wird.

Gestern tauchten im Forum von Flight Sim Labs die ersten Preview-Screenshots des Airbus A320-X unter Prepar3D v4 auf. Man sei intern schon dabei, die ersten Beta-Tests durchzuführen, in den nächsten Tagen wolle man die Community auch mit einem 4k-Screenshot versorgen. Neu in dieser Version: Das komplette Cockpit in hochaufgelösten Texturen. Genaue Informationen zum geplanten Release-Zeitraum gibt es zwar noch nicht, das Update wird aber wohl kostenfrei sein. Die beiden Cockpit Screenshots findet ihr in diesem Thread, unser Review zum A320-X könnt ihr hier lesen.

Flight Sim Labs hat soeben die neue Roadmap für kommende Entwicklungen bis zum Jahr 2018 im eigenen Forum veröffentlicht. Der wichtigste Punkt hierbei dürfte wohl die Kompatibilität des A320-X (Wir berichteten) mit Prepar3D v4 sein. Wie Lefteris Kalamaras schreibt, habe FSLabs bereits während der Beta-Phase eng mit Lockheed Martin zusammengearbeitet und den Code des Airbus 64-Bit-fähig gemacht. Deshalb wird das Add-On nach internen Betatests allen Bestandskunden als kostenfreies Upgrade für die Nutzung mit Prepar3D v4 zur Verfügung gestellt. Sobald dies passiert ist, wird allerdings auch das Upgrade-Angebot von der FSX- zur Prepar3D-Version eingedampft – wer interessiert ist, sollte also schnell zuschlagen! Weiterhin ist ein Service Pack 1 mit neuen Funktionen für alle Version des A320 geplant. Derzeit arbeitet FSLabs außerdem am A319-X und einem noch unbekannten Projekt, das jedoch „mehr Treibstoff als die A320-Serie“ mitführen könne. Man darf also gespannt sein…

Am Donnerstag haben FlightFactor im X-Plane.org Forum ein bisher unbekanntes Geheimnis gelüftet und offengelegt, dass man derzeit mit „A320 Ultimate“ an einer äußerst komplexen Umsetzung eines Airbus A320 für den X-Plane 11 arbeitet. Bereits vor sechs Jahren wurden die Systeme des Add-Ons bereits von einem anderen Entwickler-Team für die professionelle Anwendung als Trainingssoftware für Piloten entwickelt, derzeit ist man bei FlightFactor dabei, alles für die Flugsimulations-Community zu portieren. Wann der Release genau stattfinden wird wurde noch offen gelassen, allerdings ist der Fortschritt des Add-Ons bereits sehr weit, was das im Artikel angefügte Video zeigt. Eins steht jedoch fest: Der Preis wird aufgrund der Komplexität der Simulation höher ausfallen, als man das bisher von FlightFactor gewohnt ist.

Ab jetzt kann der A320-X von Flight Sim Labs (Review lesen) auch für den Prepar3D v3 bezogen werden. Stolze $139,95 US-Dollar kostet der Airbus im FSLabs-Shop für alle Neukunden, Besitzer der FSX-Version zahlen nur die Differenz, also knapp $40. Für deutsche Kunden kommt noch 19% Mehrwertsteuer drauf, macht dann also knapp 170 Euronen. Neben dem Flugzeug wird auch ein PDF-Handbuch mitgeliefert, welches die idealen Einstellungen für den Betrieb des A320-X und einiges mehr beschreibt. Weiterhin weisen die Entwickler darauf hin, dass die minimalen Systemanforderungen auf jeden Fall erfüllt sein müssen, um das Add-On problemlos nutzen zu können.

Nachtrag: FSLabs weißt darauf hin, dass man bei der Bezahlung US-Dollar als Währung auswählen soll. So übernimmt die eigene Bank die Umrechnung in Euro und nicht der Shopanbieter (Stichwort: Dynamic Currency Conversion), was zu einem deutlich günstigeren Kurs von 155€ führt.

Die Entwicklerschmiede flightsimlabs hat seinem aktuellen Add-On einen weiteren Feinschliff verpasst und weitere Fehler ausgemerzt. Kunden erhalten die neue Version 1.0.1.191 über die „Redownload-Page“ in Form einer komplett neuen Installation. Zuvor müssen die bestehenden Files deinstalliert werden. Eine genaue Anleitung findet man bei flightsimlabs. Zusätzlich wird die aktuelle Version der FSLSpotlights benötigt. Unter „Weiterlesen“ findet ihr die komplette Changelog des Updates.

Es ist eines, wenn nicht sogar das am längsten erwartete Add-On für das Flugsimulationsjahr 2016 – der Airbus A320 von Flight Sim Labs. Bereits im Jahr 2010 startete das Team um Lefteris Kalamaras die Entwicklung und nun erwartet die Kunden einen Airbus mit einer Systemtiefe, die in einigen Bereichen PMDG übertrifft. Vorerst noch exklusiv für den FSX, will FSL bald auch mit einer Prepar3D-Version durchstarten. In welchen Bereichen der A320-X überzeugt und wo eher weniger und ob sich die doch sehr teure Investition lohnt, das erfahrt ihr nun in unserem Review!

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