Die Umsetzung des Svolvær lufthavn (ENSH) von Jo Erlend Sund (Wir berichteten) wurde heute als Payware für den FSX, FSX:SE und Prepar3D v2/3 über Aerosoft veröffentlicht. Rund 15 Euronen kostet die Szenerie mit einem präzisen Geländemodell, regionalen Schwankungen, speziellen Animationen und einem Konfig-Tool im Aerosoft-Shop. Nachgebildet wurde laut Produktbeschreibung auch die Umgebung inklusive der Stadt Svolvær, und dies mit fotorealen Bodentexturen sowie einem extra erstellten Mesh.
Nach ein paar Ausflüge ins Ausland (Wir berichteten) kehrt der bekannte Entwickler Jo Erlend Sund nun zurück nach Norwegen. Der von Mathijs Kok im Aerosoft-Forum vorgestellte Svolvær Lufthavn (ENSH) liegt in den Lofoten, einer Inselgruppe im Norden des Landes, und wird als kleiner Regionalflughafen unter anderem von Dash-8 Maschinen der Widerøe bedient. Im Flugsimulator soll die Szenerie über zahlreiche Details wie eine „Sloped Runway“, animierte Personen, 3D-Schnee sowie vieles mehr verfügen.
Mathijs Kok hat neue Bilder zum nördlichsten Verkehrsflughafen der Welt veröffentlicht. Der Svalbard Airport Longyearbyen auf Spitzbergen befindet sich schon seit April in der Entwickliung (wir berichteten). Die neuen Bilder findet ihr in diesem Post im Aerosoft Forum.
Mit dem Flugplatz Gullknapp (ENGK) hat der Entwickler der Jarlsberg-Szenerie (Wir berichteten) nun schon einen zweites norwegisches Airfield als FSX-Freeware herausgebracht. Der kleine, nordöstlich von Kristiansand gelegene Platz wurde kürzlich im FSDeveloper-Forum vorgestellt und kann jetzt hier kostenfrei heruntergeladen werden. Sonderlich groß ist Gullknapp allerdings nicht; neben der asphaltierten Runway befinden sich lediglich zwei Hangars sowie eine Holzhütte auf dem Gelände – ein richtiger Buschflugplatz also.
Der Notodden Airport (ENNO) von Finni Hansen (Wir berichteten) wird über Orbx veröffentlicht – dies geht aus diesem Preview-Thread im Orbx-Forum hervor. Vorher wurde das Projekt im FSDeveloper-Forum vorgestellt, jetzt hat sich der Entwickler aber offensichtlich für die Kooperation mit Orbx entschieden und wird dementsprechend auf die umfangreichen Bibliotheken sowie weitere Unterstützung des Unternehmens zurückgreifen können. Modelle und Texturen (inklusive Nachttexturen) seien derzeit zu 80% fertiggestellt, als nächstes sollen Wintertexturen folgen.
Tore Strandens Orbx-Szenerie des norwegischen Flughafens Narvik (ENNK) nähert sich offenbar der Fertigstellung – zwei neue Sets an Bildern, einmal von Tore selbst und einmal von Iain Emms, werden im Orbx-Forum gezeigt. Zuletzt berichteten wir im Januar 2015 über das Projekt. Tim Harris hat außerdem erste Screenshots der neuen Version von Bathurst (YBTH) für Prepar3D v2.5 veröffentlicht, welche dann mit dem neuen Schattensystem des Simulators kompatibel sein wird. Und schließlich fragt Frank Dainese, welche Bergkette er als nächstes umsetzen will: Abstimmen könnt ihr hier (kostenlose Anmeldung erforderlich).
Während man geduldig auf den Release von Split X wartet, hat Mathijs Kok im Aerosoft Preview-Forum gestern ein weiteres Projekt angekündigt und die ersten zwölf Screenshots veröffentlicht. Umgesetzt wird der Flughafen Longyearbyen auf Spitzbergen. Er ist nicht nur der größte Airport der zu Norwegen gehörenden Insel, sondern ist derzeit sogar der nördlichste Verkehrsflughafen der Welt.
Einen ziemlich außergewöhnlichen Flugplatz setzt der Entwickler „Finni“ derzeit um – im FSDeveloper Forum stellt er sein Projekt für Prepar3D vor. Der Notodden flyplass (Icao-ID: ENNO) in Norwegen liegt rund 94km südwestlich von Oslo entfernt und besitzt eine 1.393 Meter lange Start- und Landebahn. Diese wird in der Regel aber nur teilweise genutzt, denn eine kleine Straße kreuzt die Runway. Wenn eine Maschine die volle Länge benötigt, muss dies vorher dem Tower mitgeteilt werden – die Straße wird dann gesperrt. Damit ist ENNO der einzige Flugplatz in Norwegen, auf dem sich Straßen- und Luftverkehr derart in die Quere kommen.
Im Orbx-Forum sind Preview-Bilder zweier neuer Airfields erschienen: Die Limberlost Ranch (CA21) im US-Bundesstaat Kalifornien sowie der Jan Mayensfield Airport (ENJA). Letzterer befindet sich auf der gleichnamigen Insel Jan Mayen, welche politisch zu Norwegen gehört. Trotz der Einstufung als internationaler Flughafen, verfügt der Airport über keine befestigte Start- und Landebahn. Die norwegische Luftwaffe fliegt das „Niemandsland“, welches nördlich von Island liegt, des Öfteren auch mit schwereren Machinen wie beispielsweise der C-130 Hercules an. Aufgrund der Lage des Flughafens kann sich die Landung auf der 1.500 Meter langen Piste durchaus schwierig gestalten, da dieser sehr häufig von Nebel und ständigen Wind-Veränderungen heimgesucht wird. Derzeit wird der Flughafen ausschließlich militärisch genutzt. Weitere Bilder findet ihr in den verlinkten Beiträgen aus dem Orbx-Forum.
Seit wenigen Tagen gibt es hier im ORBX-Forum weitere Screenshots des Flughafens von Narvik (ENNK/NVK), der offenbar als Zusatz für FTX Norway erscheinen wird. Entwickelt wird die Szenerie des Regionalflughafens vom ORBX-Entwickler Tore Stranden. Die insgesamt zehn Screenshots zeigen den Flughafen aus verschiedensten Blickwinkeln und am Tag sowie in der Nacht. Da der auf den Screenshots zu sehende Detailgrad der Szenerie bereits sehr hoch ist, dürfte der Entwicklungsstand der Szenerie schon sehr fortgeschritten sein. Wir werden weiter berichten.
