Dank der in Florida ansässigen Szenerieentwickler „LatinVfr“ wurde in den letzten Jahren der Mittel- und Südamerikanische Kontinent mit hochwertigen Add-Ons bestückt. Im Frühjahr dieses Jahres war es wieder einmal soweit, denn genau am 11.04.2012 wurde ein weiteres Produkt für Südamerika herausgebracht, nämlich der Flughafen der venzuelanischen Hauptstadt Caracas.
Im folgenden Review werden wir genauer einen Blick auf den Flughafen und dessen Umland werfen – viel Spaß beim Lesen!
Ihr könnt euch sicherlich noch erinnern: Am 13. März berichteten wir über das neue Projekt von LatinVFR. Hierbei handelt es sich um den Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar (SVMI) der Stadt Caracas, Venezuela. Seit dem heutigen Tage ist dieser – zumindest in der FSX-Version – erhältlich. Die Umsetzung für den Flugsimulator 2004 soll in den nächsten Wochen nachgereicht werden, und zwar kostenlos für Kunden der FSX-Version. Nicht nur die Gebäude des Airports wurden detailliert umgesetzt, es gibt auch noch ein paar andere, interessante Features. Die Run- sowie Taxiways als auch das Vorfeld sind, wie wir schon vor ein paar Wochen berichteten, uneben und außerdem voll AI-Traffic kompatibel. Das Add-On umfasst allerdings nicht nur den Flughafen, sondern auch einen recht großen Teil der Umgebung, 420 km² sind es genau. Hier erwartet eine Fotoszenerie mit tausenden, von Hand platzierten Autogen-Objekten den virtuellen Piloten. Einen fotorealen Untergrund kann man aber meistens „in die Tonne kloppen“, wenn das Mesh fehlt. Deshalb wird dieses gleich noch mitgeliefert, inklusive exzellenten Bildwiederholungsraten. Für ungefähr 22€ bekommt ihr die Szenerie im Simmarket, über den Release der FS9-Version werden wir euch dann selbstverständlich informieren.
Seit ein paar Tagen haben die Designer von LatinVFR ihr neues Szenerie-Projekt bekannt gegeben. Es handelt sich um den Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar (SMVI), das ist der Flughafen von Venezuelas Hauptstadt Caracas. Dieser ist quasi direkt an der Karibik gelegen und befindet sich ungefähr 16 Kilometer Luftlinie von Caracas entfernt. Nicht weit weg, mag man meinen, doch mit dem Auto kann es durchaus etwas länger dauern, bis man im Stadtzentrum angekommen ist. Mit ein bisschen Glück ist man in 45 Minuten da, wenn man Pech hat und mit viel Verkehr auf den Starßen zu kämpfen hat, dann kann es auch mal ganze zwei Stunden dauern. SMVI verfügt über zwei Runways als auch über ebenso viele Terminals. Mit der Lufthansa kann man mehrmals in der Woche von Frankfurt ins warme Venezuela fliegen, landen tut man dann am Airport Caracas. Sehr viel gibt Ricardo, einer der Designer, noch nicht preis. Laut ihm kann man aber mit unebenen Start- und Landebahnen rechnen, die sogar AI-Traffic kompatibel sein werden. Außerdem lassen erste Preview-Bilder erkennen, dass die Umgebung mit fotorealem Untergrund und Autogen enthalten sein wird, sodass man Anflüge an der Küste genießen kann. Mal sehen, wie es mit dem Projekt für den FSX und FS2004 weitergeht, die Bilder findet ihr allerdings hier sowie hier. Wenn es etwas Neues gibt, dann werden wir selbstverständlich darüber berichten.
