Lange hat’s gedauert mit der Beta-Phase der Cessna U 206 Soloy Turbine Pac Mark 1 von FlightPort (Wir berichteten), jetzt haben die beiden Entwickler Thomas Röhl (Modell, Texturen, Airfile, Coding, Dokumente) und Marcel Bussmann (Sounds) ihr ambitioniertes Freeware-Projekt endlich für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Auf FlightPort.de kann die Turbopropmaschine kostenlos heruntergeladen werden. Das Add-On hat eigentlich alles, was ein normales Payware-Produkt auch besitzt: HD-Texturen, fünf unterschiedliche, detaillierte Modelle, die Möglichkeit zum Austausch der Avionik (Flight1 GTN wird unterstützt), 3D-Lichter, ein Konfigurationstool sowie ein realistisches Soundset. So kann unter anderem zwischen einem Hartzell 3- oder 5-Blatt-Propeller gewechselt werden. Einige Bilder sowie Informationen zum realen Vorbild und eine kurze Einschätzung zum Add-On haben wir im vollen Artikel angefügt. 

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Die Firma Soloy Aviation Solutions modifiziert Cessna 206 Flugzeuge mit einem Turboprop-Triebwerk – so ergibt sich eine sehr viel größere Leistung, was besonders für Buschpiloten oder beim Absetzen von Fallschirmspringern nützlich sein kann. Während die „Mark 1 Conversion“ mit der Installation einer Rolls-Royce 250-C20S Turbine (Leistung: 311,70 kW/423,80 PS) daherkommt, bauen die Mechaniker bei der neueren „Mark 2 Conversion“ eine Rolls-Royce 250B17F Turbine (Leistung: 335,57 kW /  456,24 PS) ein. Die Mark 2 besitzt gegenüber der Mark 1 somit eine bessere Performance unter Hot-and-High-Bedingungen, kann mehr Nutzlast transportieren und außerdem kommt noch Umkehrschub dazu.

Cessna U 206 Soloy – fantastische Flusi-Nachbildung

Thomas Röhl und Marcel Bussmann sowie allen anderen Mitwirkenden kann in diesem Fall wirklich nicht genug für über zwei Jahre harte Arbeit gedankt werden. Nach der C-47 ist die Soloy Mark 1 die zweite, absolut phänomenale Freeware-Veröffentlichung eines Luftfahrzeuges für den FSX und Prepar3D in diesem Jahr. FlightPort zeigt somit ein weiteres Mal, dass die deutsche Freeware-Szene alles andere als tot ist, sondern vielmehr aktiver denn je – eine Entwicklung, die positiv in die Zukunft blicken lässt. Was hier abgeliefert wird, kann ohne Zweifel als ganz großes Kino bezeichnet werden – Chapeau!

Autor

Hallo, ich bin Frank und schreibe seit 2011 für flusinews.de. Damals war unsere Website ein kleines Hobbyprojekt, heute eine wichtige Stimme in der Flugsimulator-Szene – auch wenn wir immer noch in unserer Freizeit schreiben. Auf flusinews.de kümmere ich mich um alles, was irgendwie mit Inhalten zu tun hat. Am liebsten schreibe ich ausführliche Hintergrundberichte über Themen, welche die Szene bewegen.

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