JustFlight – TB-10 Tobago & TB-20 Trinidad

Auf dem virtuellen Flugzeug- und Szeneriemarkt für den FSX und Prepar3D ist Just Flight bereits ein bekannter, wie auch alter Hase. Diesmal hat man mit I.D.S Design ein innovatives Studio gefunden, welches uns nun ein, genauer aber gesagt zwei Kleinflugzeuge des südfranzösischen Herstellers Socata beschert. Herausgekommen sind zwei quirlige, kleine Spassmacher, die gelungen sind, denen aber auch ein winziges Stück der HighEnd-Qualität fehlt, die wir von anderen Herstellern kennen. Überzeugt euch selbst unter Weiterlesen.

Fakten vorab

Bei den beiden Maschinen TB10 und TB20 handelt es sich im Prinzip um eine Modellreihe, bei der die TB20 die Weiterentwicklung darstellt und gegenüber der Trinidad etwas aufgemotzt wurde. Die Tobago ist kräftiger, kann höher und auch weiter fliegen und hat ein einklappbares Fahrwerk. Im Interieur gibt es nur wenige augenscheinliche Unterschiede, weswegen dieser Check beide Maschinen gesamthaft bewertet.

Die Flieger gibt es derzeit bei Just Flight für knapp 34€, kurz zuvor galt noch ein reduzierter Einführungspreis von 28,95€. Der Download umfasst 677MB und nach einer simplen Installationsroutine liegen verschiedene Bemalungen der zwei Typen im Simulator zum Abflug vor. Das Paket ist übrigens kompatibel zum FSX, FSX SE und allen Prepar3D-Versionen. Zusätzlich gibt es ein wirklich gut gemachtes und detailliertes .pdf-Handbuch, sowie ein nettes Fluganalysetool, bei dem auch der aktuelle Standort per Karte übertragen wird.

Das Flugzeug

Die T-Reihe von Socata ist ein Produkt der späten 70er und frühen 80er Jahre. Dementsprechend fällt auch die Innenausstattung aus. Das Instrumentenbrett ist in eine weiß-beige Einhausung gefasst, die stark an manche farbliche Eskapade in eben jener wilden Zeit erinnert. Die Aufteilung der Instrumente und Bedienelemente wirkt auf den ersten Blick etwas ungewohnt, offenbart aber bei näherem Hinsehen eine nicht zu unterschätzende Logik. Die sonstige Inneneinrichtung ist nüchtern weiß, die Texturen in Ordnung, wenngleich die Instrumente im Cockpit sichtbar stärker gealtert wurden, als z.B. die Sitze und auch das Außenmodell. Einige der Beschriftungen im Cockpit sind ein bisschen verschwommen, die grundsätzlichen Instrumente und Manometer jedoch sehr gut modelliert und erkennbar. Von außen machen die beiden Maschinen eine gute Figur, sind detailliert gearbeitet, wirken allerdings auch wie frisch aus der Lackiererei. Klappen, Fahrwerk, Seitenruder, alles ist korrekt platziert und auch die Positionslichter sind in virtuelles Glas gefasst und somit sehr real.

Ein großes Manko ist die Frontscheibe, die im Stillstand zwar einen herrlichen Ausblick gewährt, jedoch in Bewegung, insbesondere bei Kurvenflügen, einen hässlichen Schliereneffekt aufweist, von dem nicht ganz klar ist, ob er so gewollt oder ein Opfer der Kompatibilität zu den verschiedenen Simulatoren ist. Das sieht nicht schön aus und sollte dringend behoben werden. Ein weiteres Problem ist die unzureichende Nachtbeleuchtung der Maschinen. Einerseits gibt es drei verschiedene Schalter für die Innenbeleuchtung, andererseits haben alle drei ein und die selbe Auswirkung: nämlich Stadionlicht im Innenraum. Keine separate Instrumentenbrettbeleuchtung, kein Dimmen und selbst das helle Domelight aktiviert sich nur, wenn es im Sim auch wirklich dunkel ist, ansonsten sind die Schalter wirkungslos. Das ist schon sehr enttäuschend und sollte auch auf die To-Do-Liste einer kommenden Version. In der Außenansicht ist der Flieger im Dunkeln in Ordnung, die externen Lichter überzeugen hier.

Systeme und Flugdynamiken

Wie bereits erwähnt gibt es bei der Beleuchtung Probleme, wohingegen die nach oben zu öffnenden Außentüren richtig gut gemacht sind. Es lassen sich außerdem auf der Motorhaube zwei Klappen öffnen und ein Ölmessstab herausziehen – dieser allerdings lässt sich nicht wieder einschieben. Da hilft nicht einmal ein manuelles Cold&Dark-Setzen der Maschine sondern nur ein Simulatorneustart, schade. Im Inneren sind fast alle Schalter mit Funktionen belegt und alle Instrumente und auch Funk- bzw. Navigationssysteme funktionieren einwandfrei. Interessant ist insbesondere das Storm-Scope, mit dem kritische Wettersituationen, umgebender Verkehr und auch flugzeugeigene Checklisten dargestellt werden können. Die Wetterimplikation funktioniert allerdings nicht Simulator-nativ, sondern benötigt eine Einspeisung z.B. durch Active Sky Next.

Die Yokes lassen sich zur besseren Übersicht verbergen, außerdem gibt es ein paar mitgelieferte Pop-Up-Tools, die den Umgang mit dem Fluggerät erleichtern sollen. Eines davon erlaubt das separate Aufschalten aller Navigationsinstrumente als 2D-Panel (sonst besitzt die Maschine kein solches), lässt den Flieger automatisch an und zeigt einen Bordcomputer mit statistischen Daten an. Außerdem lassen sich hier nochmal alle Checklisten öffnen – diese kann man dann mittels farblicher Markierung als abgearbeitet betrachten – und ein kleines Logbuch führen. Auch die Funktion einer Schleppstange wurde implementiert und das Flugzeug lässt sich – mit etwas umständlicher Bedienung – in alle Richtungen auf dem Boden rollen. Gut gemacht ist im Übrigen auch das leichte Vibrieren des Fliegers im Stillstand, so dass die Instrumente zwar noch lesbar sind, man aber die Kraft der Maschine buchstäblich sieht.Im Gesamtüberblick funktionieren also alle Systeme so, wie sie sollen und heben das Produkt selbstredend aus der Masse schlecht animierter Simulatorflieger heraus.

Im Flug erweist sich die TB10 als mäßig motorisiert (180PS), die TB20 hingegen als sehr kräftig (immerhin 250PS). Man ist aber in jedem Fall schnell von der Piste und auf sicheren Höhen. Die Ruder sprechen gut an und beide Maschinen sind quirlige, kleine VFR-Wegbegleiter, die ohne Mucken jedes Kommando so umsetzen, wie der Pilot es möchte. Die Trimmung ist gut umgesetzt, es fällt nicht schwer, z.B. bei geringer Höhe Geschwindigkeit und Steig/Sinkrate auszutarieren – das macht den Flieger einfach zu bedienen und so auch für Anfänger interessant. Auffällig ist nur, dass im Sinkflug bei mittlerer Geschwindigkeit das Höhenruder schnell an seine untere Grenze gerät und man trotz guter Trimmung nicht weiter nach unten drücken kann. Ob dies nun am Original oder an der Simulation liegt, vermag hier aber nicht bewertet zu werden.

Sound und Performance

Das Soundpaket der TB’s ist überzeugend. Beide Motorvarianten klingen typisch nach einem Kolbenmotor und sind auch in der Lautstärke authentisch. Auch in der Außenansicht hört sich die Maschine stets wohlgesonnen an. Sehr angenehm fällt auch auf, dass alle Schaltergeräusche gut hinterlegt sind. Die Ansteuerungen für die Lichter beispielsweise rasten richtig hörbar ein und das Einfahren des Fahrwerkes ist wirklich etwas für die Ohren. Öffnet man das kleine Klappfenster während des Fluges, pfeift einem der Wind gehörig um die Ohren – mit dem Sound der Socatas kommt Stimmung auf, soviel ist klar.

In der Performance zeigen sich beide Flieger stabil und die Animationen und auch Texturen wirken sich nur wenig bedenklich auf den Ablauf des Geschehens aus – hier kann man getrost überall unterwegs sein.

Das Fazit

Just Flights Socata Trinidad und Tobago sind eine gute Umsetzung der beiden Metallflieger mittleren Alters. Man bekommt ansehnliche Modelle mit ansprechenden Texturen und einer guten Systemtiefe, sowie ein tolles Handbuch und einige kluge Zusatzfunktionen. Der Sound macht Spass und man erlebt ein sehr direktes Fliegen mit zutraulichen und genügsamen Maschinen.

Die völlig unzureichende Nachtbeleuchtung des Innenraums und die Scheibendarstellung sowie der Ölklappen-Bug sollten aber unbedingt behoben werden, da diese doch sehr an der Akzeptanz des normalen Kaufpreises nagen könnten.

Entwickler:	I.D.S. / Just Flight
Lizenz:	Payware
Getestete Version:	1.0
Preis:	34,95€
Erscheinungsjahr:	2016
FS-Version(en):	FSX, FSX:SE, Prepar3D v1/2/3
Produktseite:	Just Flight Shop

Auszeichnungen

– keine

Jens Leuteritz für flusinews.de

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Testsystem

Computer: Desktop-PC
Hersteller: Eigenbau
Betriebssystem: Windows 7 Home Premium, 64bit
verwendete Flusi Version: Prepar3D v3

Mainboard: MSI MS-7693
Prozessor: AMD FX(tm)-6300 Six-Core Processor, 3,5 Ghz
Arbeitsspeicher: 8192MB RAM
Grafik: AMD Radeon R9 200 Series
Festplatte (OS): Adata SP900 SATA, 120GB; (FSX): WDC WD10 EZEX-00BN5A0 SATA, 1TB

Weitere HD-Bilder

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