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Juni 2014

Durchstöbern

Im Juni 2012 veröffentlichten wir ein Review zur C90B King Air von Carenado. Jetzt, rund zwei Jahre später, folgt in gewisser Weise der nächste Schritt – wir haben nun auch die größere B200 ganz genau unter die Lupe genommen und beleuchten die positiven, aber natürlich auch die negativen Aspekte dieses Add-Ons für den FSX. Warum Carenado die eigene Preispolitik noch einmal überdenken sollte, ob die Entwickler aus Chile den aktuellen Ansprüchen an ein Add-On Flugzeug gerecht werden und ob sich der Kauf der größeren King Air für C90B Besitzer lohnt, könnt ihr unter „mehr“ lesen.

Vor einigen Tagen berichteten wir über die kommende Papua-Neuguinea Szenerie aus dem Hause Orbx. Nur ein paar Tage hat es bis zur Veröffentlichung gedauert, denn jetzt ist es schon soweit – im FlightSimStore kann die Szenerie erworben werden. Die Umsetzung des Jacksons International Airport (AYPY) in Port Moresby inklusive der  zehn kleinen Airstrips beinhaltet handplatzierte Landclass, zahlreiche kleine Dörfer, extra erstellte Vegetation und statische Flugzeuge, fotoreale Bodentexturen für die Flugplätze sowie einiges mehr. Die Kosten belaufen sich auf rund 23€. Gratis dazu gibt es noch ein „HolgerMesh“ für ganz Papua-Neuguinea sowie ein Update für FTX AU AI Traffic, welches Routen nach AYPY enthält.

Für alle Kalifornien-Piloten wurde darüber hinaus das SP1 für ftx Northern California (NCA) veröffentlicht.

Ein Flughafen, irgendwo auf der Welt. Man kann bereits die Bahnbefeuerung dezent schimmern sehen. Eine Boeing 777 der Air New Zealand setzt zur Landung an: Dieser fast schon romantische Screenshot ist unser Juli-Blatt im Desktopkalender 2014. Kevin, ein User des FTX-Forums, hat uns eine stolze Menge an Screenshots gesendet, von denen wir genau diesen Screenshot ausgewählt haben. Das aktuelle Kalenderblatt steht ab sofort zum Download bereit; wie gewohnt genau hier.

Vor einigen Tagen berichteten wir über die Veröffentlichung der New York Airports X von Drzewiecki Design. Das Paket beinhaltet insgesamt sechs Flughäfen in New York, welche allerdings nicht einzeln erworben werden können. Dies hat sich jetzt aber geändert; der Newark Liberty International Airport (KEWR), der John F. Kennedy International Airport (KJFK) sowie der LaGuardia Airport (KLGA) können seperat für jeweils rund 10€ gekauft werden. Im vierten Paket sind für 15€ die kleineren Flughäfen KTEB, KCDW und KLDJ  enthalten. Ein kluger Schachzug von den Entwicklern, denn so kann sich jeder den Flughafen kaufen, den er benötigt und muss nicht das gesamte Paket erwerben.

Der Augusta Regional Airport, ehemals Bush Field Airport, befindet sich im östlichen Georgia und etwa 11 Kilometer von Augusta entfernt. Nach der Namensänderung im Jahre 2000 wurde 2007 ein zusätzliches Terminal für die Passagier-Abfertigung gebaut, wobei der reine Passagier-Transport mit 10% eher einen geringen Anteil einnimmt. Vielmehr ist der Flughafen nach wie vor für die allgemeine Luftfahrt am Interessantesten. Dennoch kommen mittlerweile drei große Fluggesellschaften vorbei – und das regelmäßig. So liegt es nahe, dass der Airport auch den Weg in die virtuelle Welt, zum Flugsimulator, findet. Realisiert wird dies durch SIM720, einer eher unbekannten Entwicklergruppe, die jedoch bereits einige Szenerien auf den Markt gebracht haben. Mit fotorealem Untergrund, welcher mit 30cm pro Pixel auflöst, sowie handplazierten Objekten, statischen Flugzeugen und animierten Menschen. Bilder und die Möglichkeit zum Kauf der Szenerie, welche mit dem FSX und Prepar3D kompatibel ist, gibt es hier. Kostenpunkt: 15 britische Pfund.

Wer meint, nach der Veröffentlichung von „Karakorum 3D“ (Wir berichteten) könnten Frank Dainese die Berge ausgehen, der liegt falsch.  Schöne Gipfel gibt es weltweit, auch in Südamerika. Der Cerro Torre, rund 450km nördlich von Puento Arenas im „Campo de Hielo Sur“ – dem größten Gletschergebiet auf der Südhalbkugel – gelegen ist 3.128 m hoch. Für viele Bergsteiger ist dies der schönste Gipfel, allerdings ist der Cerro Torre sehr schwierig zu besteigen. Dies liegt nicht nur an den oft eher schlechten Wetterbedingungen, sondern auch an steilen und glatten Felswänden aus Granit. Die Erstbesteigung ist immer noch ein Mythos – Cesare Maestri soll den Berg 1959 bestiegen hat, doch sein Partner Toni Egger stürzte zusammen mit der Kamera ab – inklusive Beweisfoto, behauptet Maestri. Viele andere Bergsteiger sind allerdings der Meinung, dass Maestri den Cerro Torre damals nicht bestiegen hat.

Genau diesen Berg – samt Umgebung – setzt Frank Dainese derzeit um, die Veröffentlichung ist im Sommer geplant. Unter „Weiterlesen“ findet ihr ein Video sowie mehrere Preview-Bilder.

Im Februar berichteten wir über die sich in Entwicklung befindende F-4E Phantom II aus dem Hause Milviz. Bereits vor einigen Tagen wurde das Add-On nun auch veröffentlicht, allerdings nicht die finale Version. Vielmehr bekommen die Käufer Zugang zur aktuellen Beta Version und können fleißig mittesten oder einfach nur das Produkt in seinem derzeitigen Zustand fliegen. Ein hochdetailliertes Modell, von der realen F-4 aufgenommene Sounds, realistische Systeme und Avionics, DX-11 Nachtbeleuchtung, zahlreiche Bemalungen, ein funktionsfähiger Beladungs-Manager und von realen F-4 Piloten getestete Flugdynamiken sind bereits jetzt schon mit dabei. Features wie das INS, das SAS, sowie die Slats funktionieren noch nicht, das Produkt ist aber laut Beschreibung „fliegbar und stabil“. Die Beta kostet derzeit rund 30€, die finale Version hingegen wird bei Release dann 40 Euronen kosten. Interessierte finden die Produktseite direkt bei Milviz.

Im Mai 2012 berichteten wir über die Veröffentlichung der P-51D Mustang für DCS World. Jetzt, mehr als zwei Jahre später, folgt auch ein endlich würdiger Gegner für die Ikone aus dem Zweiten Weltkrieg: Die Focke-Wulf Fw 190 D-9. Das deutsche Jagdflugzeug mit dem Spitznamen „Würger“ wurde zwischen 1941 und 1945 insgesamt 19.500 in den verschiedensten Versionen produziert und war zusammen mit der Messerschmitt Bf 109 das Rückgrat der Luftwaffe Nazi-Deutschlands. Viele sehen die Fw 190 als das beste Kampfflugzeug der Deutschen während des Zweiten Weltkrieges an. Mit der „Dora“ erhielten die Piloten damals wieder eine Maschine, welche mit den Jägern der Allierten gleichauf war, was die Leistungsdaten anging. Sie verfügte für die Bekämpfung feindlicher Bomber-Eskorten zwar über eine reduzierte Bewaffnung, doch sie konnte trotz Einbußen bei der Rollrate mit teilweise starken Verbesserungen bei der Steigleistung, der Spitzengeschwindigkeit im Horizontalflug sowie die Höhenleistung gegenüber der Vorgänger-Modelle punkten. Hierfür war der 1.565kW (2.129 PS) starke Junkers Jumo Motor verantwortlich, ursprünglich konzipiert für Bomber. Trotz anfänglicher Skepsis waren die Piloten nach ihren ersten Flügen schnell überzeugt, dass die „Dora“ sehr viel besser ist als ihr Ruf. Vorherige Version der Fw 190 konnten mit den feindlichen Jägern nicht mehr mithalten.

Die Entwickler von Eagle Dynamics werden ihre Umsetzung für DCS World am 5. August veröffentlichen. Wie bei DCS üblich besitzt das Modul ein hochdetailliertes, klickbares 3D-Cockpit mit sechs freien Bewegungsachsen (6DoF), verschiedene Bemalungen und natürlich auch eine unübertroffene Flugphysik. Dazu kommt die akkurate Nachbildung der Instrumente, Waffen, des Motors sowie der elektrischen Systeme und vieles mehr. Wer sich spannende Luftkämpfe mit der P-51D Mustang liefern will – auch im Multiplayer Modus, der kann die „Dora“ während der Vorverkaufszeit 20% günstiger erwerben. Die Kosten belaufen sich derzeit auf rund 30€, bei der Veröffentlichung wird der Preis auf rund 36 Euronen angehoben. Die Produktseite findet ihr im Eagle Dynamics E-Shop.

Nachtrag: Wer an der Kickstarter-Aktion für DCS: WW II beteiligt war und mit mehr als $40 US-Dollar gebackt hat, bekommt eine Lizenz für die Dora kostenlos vor Release!

Vor der Veröffentlichung von ftx Global konzentrierten sich die Orbx-Entwickler auf Flugplatz-Szenerien innerhalb der einzelnen Orbx-Regionen wie Australien oder Pacific Northwest. Jetzt aber, mit der „weltweiten Eroberung“, werden auch Airfields auf der ganzen Welt, selbst außerhalb der Regionen, entwickelt. Ein Beispiel ist Narvik (ENNK) in Norwegen von Tore Stranden. Jetzt kann sich der virtuelle Buschpilot auf eine Reise in das hierzulande doch eher unbekanntere Papua-Neuguinea machen – ein wahres Paradies für alle, die gerne mit Twin Otter und Co. unterwegs sind. Konkret handelt es sich um den Jacksons International Airport (AYPY) in Port Moresby, der 364.125 Einwohner großen Hauptstadt Papua-Neuguineas. Der Flughafen ist der größte und am meisten frequentierte im gesamten Land, für die Air Niugini, die nationale Fluglinie, dient AYPY als Basis. Die Airlines PNG nutzen Jackson International als Hauptdrehkreuz. Insgesamt existieren zwei Start- und Landebahnen, allerdings ist eine mittlerweile geschlossen, sodass die Flugzeuge ausschließlich von der 2.750 Meter langen „14/32“ operieren. Die Passagiere werden über zwei verschiedene Terminals abgefertigt, über eines werden die innerstaatlichen Flüge, über das andere die internationalen Verbindungen abgewickelt. Ziele sind neben nationalen Airports auch zahlreiche australische Destinationen wie Cairns, Brisbane und Sydney, aber auch Städte wie Hong Kong, Manila, Tokia, Cebu  und Singapur.

Doch die beiden Orbx-Entwickler Tim Harris und Ken Hall haben sich nicht nur auf den Flughafen selbst beschränkt. Für das ultimative „Erlebnis“, wie es im Forum heißt, haben die beiden über sechs Monate lang hart gearbeitet. Deshalb wurden auch gleich noch zehn im Inland liegende, von AYPY bis zu 45 Nautische Meilen entfernte kleine, abgelegene Airstrips umgesetzt. Dazu kommt von Hand platzierte Landclass, zahlreiche winzige Dörfer entlang der Route, die akribische Zeichnung der Strecke nach Kokoda sowie vieles mehr. Vorausgesetzt wird allerdings ftx Global, zusätzlich empfehlen die Entwickler die Nutzung von ftx Global Vektor. Die Ankündigung findet ihr im Orbx-Forum, dort gibt es auch zahlreiche Preview-Bilder zu bestaunen, genauer gesagt hier, hier und hier. Wir sind auf jeden Fall gespannt auf die Veröffentlichung!

Wer kennt es nicht: Tortellini in einer leckeren Hackfleischsoße. Diese Speise – im Italienischen „tortellini al sugo alla bolognese“ – stammt tatsächlich aus der Stadt Bologna im Norden Italiens. Sie ist gleichzeitig die Hauptstadt der gleichnamigen Provinz, die sie umgibt. Darüber hinaus liegt die Formel1-Rennstrecke Imola in dieser Provinz. Der Flughafen Bologna (LIPE/BLQ) befindet sich etwa sechs Kilometer nordwestlich der Stadt und verfügt über eine 2.800 Meter lange Bahn, die im Jahr 2012 nur knapp weniger als sechs Millionen Passagiere empfing oder verabschiedete. Nun wurde er durch MK Studios für den FSX umgesetzt und über Aerosoft veröffentlicht. Neben dem eigentlichen Flughafen sollen laut Produktbeschreibung auch die wichtigsten Gebäude der Stadt in die Szenerie integriert worden sein. Alle weiteren Infos, Preview-Screenshots sowie die Kaufoption für 14,95€ gibt es direkt bei Aerosoft.

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